南通拉力計在國內的市場形勢并不是很樂觀。傳統(tǒng)的管型拉力計現(xiàn)在越來越不被用戶喜歡，南通拉力計產業(yè)要占據(jù)大部分市場,數(shù)顯推拉力計精度高、讀數(shù)準確研制成較為先進的現(xiàn)代化儀器，才不會被市場淘汰。這需要廣大制造商不斷利用新的工作原理和采用新材料及新的元器件研發(fā)新的推拉力計儀器設備。

    現(xiàn)在的市場充斥著各式各樣的南通拉力計的交易，正是一個市場主導的時代。但是隨著經濟的進一步發(fā)展和經濟水平對技術的要求，我國未來的拉力計行業(yè)要會朝著技術突破前進，將來發(fā)展必定向著智能化、數(shù)字化和多元化發(fā)展轉化的，只有突破了技術發(fā)展，才能受到客戶的廣泛使用和國家的認可。我國現(xiàn)在指針式推拉力計研究生產水平已達到水平，隨著技術層面的越發(fā)提升將會在我國取得更多的突破。推拉力計在市場競爭激烈更要以質取勝。

    福建拉力計工作流程:

    由一個或多個能在受力后產生形變的彈性體，和能感應這個形變量的電阻應變片組成的電橋電路（如惠斯登電橋），以及能把電阻應變片固定粘貼在彈性體上并能傳導應變量的粘合劑和保護電子電路的密封膠等三大部分組成測力傳感器。

    珠海拉力計傳感器的工作流程

    在受到外力作用后，粘貼在彈性體的應變片隨之產生形變引起電阻變化，電阻變化使組成的惠斯登電橋失去平衡輸出一個與外力成線性正比變化的電量電信號。